Ergonomienorm
- Kurzreferat:Dieses Dokument ist anzuwenden für alle Ausführungen von Vollbahn-Güterwagen. Dieses Dokument legt die Mindestanforderungen für Ergonomie und Strukturfestigkeit von Tritten und Handgriffen fest, die gemeinsam verwendet werden, um dem Personal Zugang zu Güterwagen zu ermöglichen. Nicht betrachtet werden Leitern, obenliegende Arbeitsbühnen und Laufstege. Es legt insbesondere die erforderlichen Freiräume fest, die für die Nutzung von Rangierergriffen, für den Rangiererstand, für Tritte und für Handgriffe erforderlich sind. Dieses Dokument legt ebenfalls deren Maße, Positionen sowie die Grenzen für die Haltbarkeit und Funktionalität fest. Es legt auch die allgemeinen Anforderungen für den Zugang zu Schlusssignalen fest.
- Dokumentnummer:DIN EN 16116-2
- Ausgabedatum:01.07.2022
- Dokumentart:Norm-Entwurf
- Titel:Bahnanwendungen - Konstruktionsanforderungen an Tritte, Handgriffe und entsprechende Zugänge für das Personal - Teil 2: Güterwagen; Deutsche und Englische Fassung prEN 16116-2:2022
- Autor:DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF)
- Suchbegriff:Abmessung; Abstand; Anforderung; Ausstieg; Bahn; Bahnanwendung; Begriffe; Definition; Einstieg; Ergonomie; Freifläche; Güterwagen; Konstruktion; Konstruktionsmerkmal; Kuppeln; Lokomotive; Personal; Rangieren; Rangierweg; Schienenfahrzeug; Schienenfahrzeugkupplung; Zugänglichkeit
- Anwendungsfelder:06.20 Fahrzeuge, Fahrzeugteile; 35.05 Gestaltung der Arbeitsstätten und -plätze
- Gefährdungen:AB Terminologische Festlegungen in Normen mit Arbeitsschutzbezug; GA Gefährdungen durch physikalische Einwirkungen im Allgemeinen; HD Handhabungsfaktoren (Gestaltung und Anordnung von Bedienelementen, Bewegungsraum, Gestaltung und Handhabbarkeit von Arbeitsmitteln, Sichtfeld, Standsicherheit); HE Arbeitsort (Arbeit im Freien, unter Tage, ohne Tageslicht, ortsveränderliche Arbeit)
- ICS:45.060.20 Eisenbahnwagen
- Preis:115,20 EUR
- Identisch mit:prEN 16116-2(2022-07)<IDT>
- Aktualisierung:Unverändert
- Einspruchsfrist:17.08.2022